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    河北晶宝玻璃钢高速防眩板厂家----不二之选
    发布时间:2017-10-28 14:30:41 87次浏览 来源:2018信息港 发布人:张**
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河北晶宝玻璃钢高速防眩板厂家不二之选
直线路段防眩板设置间距的确定为有效地减少高速公路夜间行车车灯对会车司机产生的眩光,防眩板批发,确保行车安全,在高速公路的中央分隔带上,全线均应设防眩设施。根据防眩设施既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光,防眩板护栏,也要满足横向通视好、能看到斜前方,对驾驶员心理影响小的要求,防眩板,规范要求防眩设施宜按部分遮光原理设计,直线路段防眩设施的遮光角不得低于80,平(竖)曲线路段防眩设施的遮光角为80-150。在规范允许范围内,防眩设施遮光角越小越经济。若采用规范规定的*小遮光角80,则22厘米宽的防眩板设置间距为1.56米。但根据调查国内几条高速公路的防眩设施所采用的遮光角来看,大部分在90-130之间,经咨询国内有关专家后,我们推荐使用22厘米宽的防眩板,设置间距为1.3米,遮光角为90度36分。
除了赋予各具特色的地方文化元素外,防眩板的设计也能体现出自然美和人体美来。众所周知,人体之所以*美,是因为世界上还没有哪一种线条和轮廓,能比人体的线条更有柔和、更有弹性和更富有韵律。于是,一种形同女人细腰的“芭蕉叶防眩板”在业内问世。这种设计使得防眩板不再是一个冰冷、呆板与枯燥的概念,求购防眩板,它让防眩板变得更加性感和人性化,更具人文色彩
结构的改变
对于防眩板的截面,我国公路科技人员发明了一种“人”字形结构,这大大地增强了防眩板的抗风载效果。人字形结构*稳定、支撑面积,这种结构将防眩板中、下部一分为二,变“金鸡独立”为“双脚落地”,整个防眩板安装后与护栏形成为稳定的三角支撑结构。三角结构*稳定,再大的风都不怕了
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